silikatfrei MB 325.3, MAN 324 SNF, VW TL 774 D, Ford WSS-M97B44-D, Opel GM 6277M, Opel GM 3420, MTU MTL 5048, John Deere JDM H5, Audi/Seat/Skoda TL 774-D/F (FA 12/12+), Renault Trucks 41-01-001/-S Type D, Fiat MAT 3624, Jenbacher TA 1000- 0201, MAK A4.05.09.01, Mack 014 GS 17009, Cummins IS series u N14/CES14603/CES14439, Mazda MEZ MN 121 D, Komatsu 07.892 (2009), Liebherr MD1-36-130, Deutz DQC CB-14, Caterpillar/MWM 0199-99-02091/11, Case New Holland MAT3624, DAF 74002

Шины в размере , согласно информации, предоставленной производителем, имеет следующие параметры управляемостью автомобиля:

В соответствии с директивой №1222/2009, с ноября 2012 года на всех шинах отображается новый вид этикетки. Производителям шин для легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков необходимо указывать расход топлива, сцепление с мокрой дорогой и классификацию шума продукта с помощью наклейки или этикетки.

Топливная эффективность

Эффективность использования топлива оценивается от А до G на шкале цветовой кодировки. Самая высокая топливная эффективность А (зеленая, низкое сопротивление качению), а самый низкий рейтинг эффективности использования топлива - G (красный, высокое сопротивление качению). Сопротивление качению влияет на расход топлива и выбросы транспортных средств. Чем ниже сопротивление, тем меньше расход топлива и меньше выбросов выхлопных газов.

Cцепление с мокрой дорогой

Сцепление с мокрой дорогой на мокром покрытии является способностью шины прилипать к поверхности дороги в условиях повышенной влажности. Оценка ЕС фокусируется только на тормозной характеристике мокрой шины. На мокром покрытии шина оценивается от А до G, где А представляет наилучшие характеристики торможения и G представляет худшие. Это один из наиболее важных параметров безопасности.

Шум

Шины увеличивают количество шума, которое генерирует транспортное средство. Выбор шины с низким рейтингом шума позволит снизить влияние на окружающую среду.