Почернело масло в двигателе, это плохо или хорошо?

Бывает так, что заливает человек свежее моторное масло в двигатель своего автомобиля, и, буквально через 200-500 километров пробега оно уже черное. А бывает иначе: проедет автомобиль после смены масла одну тысячу км, вторую, третью, пятую, а масло остаётся на щупе вполне прозрачным. Правильно это, или нет, и когда бить тревогу, а когда – вполне нормальный процесс?

Прежде всего, следует рассматривать отдельно бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания. В дизельных процесс горения топливо-воздушной смеси практически всегда сопровождается образованием сажи, частиц не сгоревших углеводородов. Даже если двигатель в абсолютном порядке, и топливная система работает безупречно, всё равно эта сажа образуется и не видна она только потому что частицы, в таком случае, микроскопические и человеческий глаз их увидеть не способен. Когда эти частицы попадают в картер двигателя, а они туда попадают, смываясь моторным маслом, то они этим маслом растворяются и удерживаются во взвеси.

Таким образом, если в дизельном двигателе масло почернело буквально через пару-тройку сотен километров – всё в порядке. Моторное масло делает эту часть своей работы. Именно часть работы, поскольку обязанностей у моторного масла много, и нельзя судить о его качестве в целом только потому, что оно растворило сажу. Вот если оно не чернеет – это повод напрячься. Если масло не растворяет и не удерживает в себе эту сажу, то это подделка. Контрафакт.

Что касается бензиновых двигателей, то в них ситуация с горением иная, много сажи образуется только в случае неисправностей в системе питания, которая переобогащает топливо-воздушную смесь. Поэтому если в исправных бензиновых двигателях масло вдруг быстро почернело, то это признак его деструкции, разрушения, и так быть не должно. Обычно, качественное моторное масло заметно темнеет в бензиновых моторах где-то после 3-4 тыс. км пробега. Конечно, очень влияет характер эксплуатации, так, в частых коротких поездках по городу оно потемнеет быстрее, особенно, если водитель любит «поднажать». А у тех, кто спокойно ездит по трассе с разрешенными скоростями – дольше. Но если пробег на масле перевалил за 6-8 тысяч, а масло по-прежнему светленькое, это плохо. Это свидетельствует о том, что оно практически не обладает моющими свойствами, а в бензиновых моторах загрязнения тоже образуются, и качественное масло их смывает и растворяет в себе.

Автоэксперт Дмитрий Перлин